Ref: Hochleistungselektronikprojekte für Autos – Siliziumchip-Veröffentlichungen. Dieses Gerät ist ein weiterer großer Schritt nach oben bei der Verbesserung der Leistung von Automobilen im Eigenbau. Es ermöglicht Ihnen, den Betrieb jedes Solenoids zu steuern und abzustimmen, das vom Motormanagementsystem betrieben wird. Dies bedeutet, dass Sie den Turbo-Boost ohne einen teuren Boost-Controller steuern oder den Leitungsdruck des Automatikgetriebes für bessere Schaltvorgänge ändern können. Alternativ kann es verwendet werden, um ein zusätzliches Kraftstoffeinspritzventil anzutreiben und zu steuern. Zusätzliche Kraftstoffeinspritzdüsen werden üblicherweise in das Drosselklappengehäuse eingelassen, um ein kritisches Abmagern unter Bedingungen mit hoher Last und hohem Ladedruck zu stoppen. Sie können jetzt den Injektor mit +/- 127 Step-Mapping an 128 verschiedenen Arbeitszykluspunkten hinzufügen. Dies ermöglicht eine überlegene Kraftstoffsteuerung, die zuvor nur mit einem teuren Kraftstoffmanagementsystem erreicht wurde. Das Kit wird mit einer hochwertigen lötmaskierten Leiterplatte mit Overlay, einem bearbeiteten Gehäuse mit verarbeiteten Platten, 2 programmierten Mikro- und allen elektronischen Komponenten geliefert.
Product Specifications
- Das Kit erfordert den tragbaren digitalen Controller
- KC-5386 und Verbindungskabel WC7502
- (25-poliges Verlängerungskabel mit allen Stiften verbunden).
- Der Digital Pulse Adjuster definiert buchstäblich neu
- Die Art und Weise, wie Automodifikationen jetzt vorgenommen werden können.
- Julian Edgar, Silicon Chip Magazine.
- Length : 30 cm
- Width : 13 cm
- Height : 4,5 cm
